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Pelo menos 82 países reduziram impostos ou passaram a subsidiar combustíveis desde a disparada dos preços que se seguiu ao ataque dos Estados Unidos ao Irã, no fim de fevereiro. O Brasil está na lista, segundo levantamento publicado pelo jornal chileno El Mercurio.
Na Europa, Alemanha, Espanha, Portugal e Itália adotaram medidas para aliviar o custo da energia. Na América Latina, Brasil e Peru recorrem a subsídios para conter o impacto nas bombas.
O Chile segue um caminho próprio. O país usa um mecanismo de estabilização de preços, conhecido como Mepco, que ajusta a cobrança sobre os combustíveis conforme as oscilações do mercado internacional. Com a alta, o imposto sobre o diesel chegou a ficar negativo em 18 de 44 semanas, o que na prática funcionou como um subsídio ao consumidor.
A onda de medidas reflete o peso do combustível no orçamento das famílias e na inflação. Gasolina e diesel encarecem o transporte de mercadorias e de passageiros, e o aumento se espalha para os preços de alimentos e serviços. Por isso, governos de perfis diferentes optaram por abrir mão de arrecadação ou gastar recursos públicos para segurar os valores.
No Brasil, o tema se cruza com a discussão sobre a política de preços da Petrobras. A estatal tem peso decisivo no valor cobrado nos postos, e a forma como repassa ou amortece as variações do petróleo no exterior está no centro do debate sobre como proteger o consumidor sem comprometer as contas da empresa e do governo.
Na origem da crise, o estrago econômico da guerra é grande. Um relatório da seguradora de crédito Allianz Trade, também citado pelo El Mercurio, estima em cerca de US$ 200 bilhões o custo do conflito para os países do Golfo. Mais de 80 instalações de energia foram atingidas, principalmente no Kuwait, no Catar e no Bahrein.
O mesmo relatório projeta que a conta total pode chegar a US$ 790 bilhões. Os danos à infraestrutura de uma das regiões que mais produzem e exportam petróleo no mundo ajudam a explicar a pressão sobre os preços internacionais, sentida por consumidores muito longe do Oriente Médio.
A comparação entre os países mostra que não há receita única. Enquanto parte da Europa preferiu cortar tributos, Brasil e Peru apostaram em subsídios, e o Chile contou com um mecanismo automático já existente. Em todos os casos, o alívio na bomba tem um custo que recai sobre o orçamento público.
Com informações de El Mercurio (p. 12 (Chile) – países que reduziram impostos ou subsidiaram combustíveis), El Mercurio (p. 6 (Emirados Árabes Unidos) – relatório da Allianz Trade sobre o custo da guerra no Golfo).
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