Ceci est une traduction de l’article original en portugais. Lire l’original (Português).
Les métallos allemands ont élargi les grèves contre les propositions patronales de réduction des salaires et des avantages dans l’industrie. Le mouvement est mené par le syndicat IG Metall, qui compte environ 430 000 salariés répartis dans plus de 2 000 entreprises, selon le journal français L’Humanité.
De l’autre côté de la table se trouve Gesamtmetall, l’association qui représente les employeurs du secteur. L’organisation menace de supprimer 300 000 emplois dans l’industrie métallurgique allemande, ce qui accroît la tension autour du nouvel accord collectif de la branche.
Au milieu des arrêts de travail, le président de Mercedes, Ola Källenius, a signalé sa disposition à négocier. Selon le quotidien allemand Süddeutsche Zeitung, le dirigeant s’est dit ouvert à la discussion d’engagements d’investissement en réponse à la proposition présentée par IG Metall pour l’accord de l’industrie métal-électronique.
Källenius, toutefois, pose une condition : il affirme que le coût de la production en Allemagne doit baisser durablement et que le constructeur ne veut pas conclure un compromis fragile. Il a tenu ces propos à Berlin, lors d’une rencontre économique organisée par le Süddeutsche Zeitung lui-même, dans un moment de suppressions d’emplois et d’avertissements de grèves.
Cet affrontement survient dans un contexte déjà difficile pour l’industrie du pays. Mercedes a récemment réduit ses prévisions de résultats, et des estimations évoquent la perte de jusqu’à 800 000 emplois en Allemagne à cause de l’intelligence artificielle. S’y ajoutent la concurrence chinoise et le coût élevé de l’énergie, qui pèsent sur le modèle industriel ayant soutenu pendant des décennies l’économie allemande.
Pour le Brésil, l’issue de ce conflit n’est pas sans importance. L’industrie allemande est cliente et partenaire des chaînes de production brésiliennes, des composants automobiles aux machines, et les constructeurs allemands pèsent lourdement sur l’emploi industriel du pays. Les décisions prises à Berlin et à Stuttgart sur les coûts, les investissements et le lieu de production ont généralement des répercussions sur les usines installées ici.
Les propos de Källenius indiquent la ligne que les entreprises devraient suivre dans la négociation : offrir des garanties d’investissement en échange de réductions de coûts. Le syndicat, lui, mise sur l’extension des grèves pour bloquer les baisses de salaires et d’avantages et éviter les licenciements brandis comme menace par le patronat.
Le résultat de ce bras de fer devrait servir de baromètre de la capacité de l’industrie européenne à préserver emplois et salaires face à la nouvelle concurrence mondiale.
Avec des informations de L’Humanité (p. 16), Süddeutsche Zeitung (p. 16, Berlim).
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