A expectativa em torno do petróleo da Bacia da Foz do Amazonas já pesa no custo de vida e na ocupação do solo no norte do Amapá, mesmo sem produção comercial. Em Oiapoque, cidade de cerca de 30 mil habitantes, o aluguel pago por uma família passou de R$ 1,1 mil para R$ 1,6 mil, segundo reportagem de O Estado de S. Paulo feita no município.
O movimento ganhou força depois que a Petrobras concluiu, em 29 de outubro, uma perfuração que confirmou a terceira descoberta no poço Morpho, na costa amapaense, dentro da Margem Equatorial. De acordo com o jornal, a região passou a ser vista como nova fronteira energética e atrai o interesse de grandes empresas do setor. Técnicos chegam a cogitar o deslocamento do eixo de investimentos em petróleo e gás para o norte da América do Sul.
Com os aluguéis mais caros, famílias passaram a ocupar terrenos perto do aeroporto de Oiapoque. Os lotes estão demarcados, mas não têm água, luz, escola nem posto de saúde, relata o Estadão, que ouviu moradoras como Telma dos Santos. O jornal também aponta grilagem na cidade. A corretora Ivete Sarmento afirma que a falta de títulos de propriedade afasta investidores.
Ainda assim, o dinheiro que circula em Oiapoque vem mais dos turistas franceses e do garimpo do que da estatal. Os trabalhadores da Petrobras ficam concentrados no navio-sonda e passam pouco tempo na cidade. A empresa reformou o aeroporto e mantém voos fretados diários para levar funcionários, muitas vezes com poucos passageiros. A prefeitura tem orçamento anual de R$ 143 milhões, e um estudo citado pelo jornal estima R$ 60 milhões a mais em impostos nos seis meses da fase de pesquisa.
A atual gestão municipal tomou posse em maio de 2026, depois da cassação do prefeito anterior por compra de votos e de uma eleição suplementar. O prefeito Inácio Maciel diz que pretende criar um distrito industrial, limitar a área residencial e verticalizar a cidade, cujo plano diretor é considerado desatualizado.
Mais ao sul, Calçoene se apresenta como a cidade com melhores condições para abrigar a estrutura portuária de apoio à Petrobras. O município fica a cerca de 175 quilômetros do ponto de perfuração e tem a BR-156 asfaltada até Macapá, o que não ocorre no trecho até Oiapoque. A expectativa local é que a cadeia do petróleo reduza custos e atraia mão de obra, mas o projeto mais ambicioso, um porto-ilha, ainda não foi decidido, informa o Estadão.
A cidade convive com o Garimpo do Lourenço, explorado desde 1890. A atividade é licenciada e gerida por uma cooperativa de cerca de 700 integrantes, mas está em atrito com o Ibama. Em novembro de 2025, fiscais encontraram resistência no local, e uma sentença de dezembro do mesmo ano fixou indenização de R$ 106 milhões, da qual os garimpeiros recorrem. Segundo o jornal, a extração avança sobre áreas fora da licença, onde pesquisas indicam contaminação de peixes por metais pesados. A reportagem registra ainda que o garimpo deve se beneficiar da chegada das empresas do petróleo.
No plano estadual, o governo do Amapá tenta transformar o estado em polo logístico da nova fronteira. A disputa é com Belém: uma declaração da presidente da Petrobras sobre a possível transferência da base logística para a capital paraense provocou reação negativa no Amapá, de acordo com o Estadão.
Com informações de O Estado de S. Paulo (p. 1, 29, 30 e 31 (Oiapoque, Macapá e Calçoene/AP)).